《江门市公路业务中心关于检查省道S364线外海大桥修理加固工程计划的请示》（江公桥〔2024〕46号）及有关的材料收悉。2024年12月，江门市公路业务中心托付中交公路规划规划院有限公司完成了该项目计划规划。根据交通运输部《公路工程建造项目概算预算编制方法》（JTG 3830—2018）和《广东省公路工程建造价格办理的实施细则》（粤交〔2017〕10号）等文件要求，对省道S364线外海大桥修理加固工程计划批复如下：

  省道S364线外海大桥是一座跨过西江、衔接江门市江海区与中山市古镇镇的特大公路桥梁，中心桩号K45+842，于1988年5月建成通车，至今已运营36年。根据近五年准时进行检查成果，外海大桥整体点评为三类桥梁，其间重要结构部件技能情况已发展为四类。为消除安全隐患，拟对桥梁做修理加固。

  外海大桥全长1707.7米，其间主桥长880米，宽17米，跨径组合为(55+7x110+55)m，结构及方式为9跨预应力混凝土变高度截面箱梁，外海段引桥长390米，古镇段引桥长430米，引桥结构均为预应力混凝土等截面接连箱梁，桥面铺装为水泥混凝土，设置四道伸缩缝。下部结构为矩形墩，钢管桩根底。规划荷载选用汽-20级。首要病害如下：

  1.主引桥箱梁内部顶板纵向裂缝较多，达上千条，部分裂缝超限且随同严峻的泛碱析白现象;

  3.桥面铺装有多处纵横向及网状裂缝、坑槽，桥梁伸缩缝有锚固区破损、空隙过小等病害。

  技能指标应契合交通运输部《公路工程技能标准》（JTGB01-2014）等标准、标准规则的要求。

  （二）在主桥一切孔跨（12～20跨）的支点、跨中和L/4处各增设一道横向钢支撑；

  （三）主桥2#伸缩缝替换止水带，3#伸缩缝整理阻塞；引桥1#伸缩缝锚固区修补、整理阻塞，替换4#伸缩缝；

  （四）对混凝土裂缝、空泛孔洞、破损、锈胀露筋、桥面铺装病害、检修道、泄水孔等进行修理。

  计划规划概算编制根据和方法契合交通运输部《公路工程建造项目概算预算编制方法》(JTG3830-2018)和省交通运输厅有关造价办理的相关规则。市交通运输归纳服务中心对计划规划概算进行了检查，并提出了检查定见(江交综价〔2025〕9号）。经核对，我局赞同该中心检查定见。

  省道S364线外海大桥修理加固工程送审计划规划概算1929.49万元，核减183.07万元，核定概算总金额为1746.42万元（详见检查比照表），核减率为9.5%。

  （一）请仔细安排建筑规划企业、规划单位按计划规划检查定见要求抓住编制施工图规划文件，把好规划质量关。严格履行基本建造程序，严把工程质量、安全和造价办理。施工图报批、招投标监督办理、施工答应等按粤交规〔2018〕128号和江交局〔2020〕19号文履行。

  （二）请你中心加强建造过程中的监督办理，保证工程质量和安全，并做好环境保护作业。